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Asturias activa el plan de vialidad invernal 2025-2026 con nuevas señales digitales en los principales puertos de montaña

El Gobierno de Asturias ha activado este martes, 4 de noviembre de 2025, el plan de vialidad invernal 2025-2026, que permanecerá operativo hasta el 30 de abril.
El dispositivo, coordinado por la Consejería de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias, tiene como objetivo mitigar los efectos de los temporales de nieve y hielo y garantizar la seguridad en las carreteras autonómicas.

Este año, el plan incorpora nuevos sistemas digitales de información y control, ya en funcionamiento en los cinco puertos de montaña con riesgo de aludes: Tarna, San Isidro, Ventana, Somiedo y el acceso a Sotres, con un total de 14 señales informativas.
En una segunda fase, se instalarán 112 señales digitalizadas en 32 puertos de 26 concejos, dentro de una inversión global de 2.419.929 euros.

Los nuevos paneles, equipados con radares, sondas de temperatura y cámaras, permitirán ofrecer información en tiempo real, activar avisos automáticos ante heladas o nevadas y mejorar la coordinación de emergencias.


🧰 Medios y coordinación

El operativo está integrado por 115 personas, de las cuales 60 forman el grupo básico compuesto por técnicos nivometeorológicos, celadores, conductores y personal de mantenimiento.
Estos equipos contarán con dispositivos de localización y rescate ante aludes, y trabajarán coordinadamente con la Dirección General de Infraestructuras, el Servicio de Emergencias del Principado (SEPA), la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Guardia Civil.

Entre los medios técnicos se incluyen 35 quitanieves, 8 fresadoras y otros vehículos especializados —como camiones grúa, góndolas y palas cargadoras—, distribuidos por nueve zonas estratégicas del territorio, con prioridad en las áreas de mayor altitud y riesgo.
El Principado dispone de 15 silos de sal con capacidad para 1.130 toneladas, así como una red de estaciones meteorológicas que permiten monitorizar las condiciones en tiempo real.


⚠️ Protocolo y niveles de peligro

El plan establece cuatro niveles de peligro:

  • Nivel 1 (bajo)
  • Nivel 2 (moderado)
  • Nivel 3 (alto)
  • Nivel 4 (muy alto)

Se presta especial atención a las vías con alto riesgo de aludes, como el acceso a Sotres (AS-264) y los puertos de Tarna (AS-117), San Isidro (AS-112), Ventana (AS-227) y Somiedo (AS-228).

En caso de peligro alto o muy alto, la Dirección General de Infraestructuras notificará al 112 Asturias y propondrá el cierre preventivo de las carreteras afectadas a la Central Operativa de Tráfico (COTA), que tomará la decisión final.

La Consejería recuerda la importancia de seguir las recomendaciones oficiales durante los episodios de meteorología adversa y extremar la precaución en carretera durante los próximos meses de invierno.

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