El Gobierno de Asturias ha activado este 1 de noviembre, el plan de vialidad invernal 2026-2027, que permanecerá operativo hasta el 30 de abril de 2027 con el objetivo de garantizar la seguridad en la red autonómica de carreteras durante episodios de nieve, hielo y otras condiciones meteorológicas adversas.
El dispositivo, coordinado por la Consejería de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias, contará con 117 profesionales y una amplia dotación de maquinaria distribuida por toda la comunidad.
La principal novedad de esta campaña es la extensión de una red de 112 paneles digitales instalados en 32 puertos y pasos de montaña, con una inversión superior a 2,4 millones de euros.
Estos dispositivos ofrecerán información directamente a los conductores sobre las condiciones de circulación y permitirán mostrar datos en tiempo real sobre temperatura y aforo de vehículos, además de advertir de posibles complicaciones en la carretera.
De 12 a 112 paneles
Durante la pasada campaña se pusieron en servicio 12 paneles en cinco zonas consideradas especialmente sensibles al riesgo de aludes: Tarna, San Isidro, Ventana, Somiedo y el acceso a Sotres.
Este año, el sistema se amplía con 98 nuevos dispositivos para extender la cobertura a numerosos puertos de la red autonómica.
Entre los puntos incluidos figuran San Ignacio, Sotres, La Mozqueta, La Colladiella, Arnicio, Tarna, El Cordal, La Cubilla, La Colladona, San Isidro, San Lorenzo, La Cobertoria, Piedratecha, Ventana, Somiedo, La Garganta, El Acebo, Cerredo, Leitariegos, El Palo o La Marta, entre otros.
117 personas en el dispositivo
El operativo estará integrado por 117 profesionales.
De ellos, 77 forman parte del grupo operativo básico, compuesto por celadores, conductores y operarios de las brigadas de carreteras, técnicos nivometeorológicos y personal especializado del Parque de Maquinaria del Principado.
Los trabajadores de las brigadas dispondrán además de equipos de búsqueda y rescate en aludes, destinados a reforzar su propia seguridad durante intervenciones en zonas de riesgo.
36 quitanieves y ocho fresadoras
En cuanto a medios materiales, el plan dispone de 36 vehículos quitanieves, ocho fresadoras y otros equipos especializados.
La flota incluye además furgones y furgonetas de apoyo, un camión-grúa y un camión góndola.
Los recursos se distribuirán en nueve zonas de actuación, dando prioridad a las áreas de mayor altitud y exposición a episodios de nieve y hielo.
La red autonómica cuenta con 374 kilómetros de carreteras situadas por encima de los 800 metros de altitud. De ellos, 175 kilómetros se encuentran a más de 1.000 metros.
El operativo dispone igualmente de 15 silos de sal repartidos estratégicamente por Asturias, con una capacidad conjunta de 1.130 toneladas.
Cuatro niveles de riesgo
El protocolo establece cuatro escenarios de actuación en función de la intensidad del riesgo:
- Nivel 1: peligro bajo.
- Nivel 2: peligro moderado.
- Nivel 3: peligro alto.
- Nivel 4: peligro muy alto.
La respuesta se adaptará al nivel de peligro de aludes, teniendo en cuenta las alertas de AEMET, los avisos de técnicos nivólogos y observadores de campo y las comprobaciones realizadas sobre el terreno.
Cuando se alcance un nivel de peligro alto o muy alto, la Dirección General de Infraestructuras comunicará la situación al Servicio de Emergencias del Principado de Asturias, SEPA, para valorar el cierre de la carretera afectada.
La medida se trasladará también al centro de gestión de la Dirección General de Tráfico, DGT, y se señalizará el corte correspondiente.
La Consejería recuerda la importancia de respetar las indicaciones de las autoridades y consultar el estado de las carreteras antes de desplazarse durante episodios meteorológicos adversos.
